STRANGER SPITFIRE
Conocida por su construcción duradera y geometría moderna. A continuación, se detallan sus especificaciones principales
Cuadro: Acero Hi-Ten de calibre recto con refuerzos en el tubo superior e inferior.
Horquilla: 100% Acero Hi-Ten con patas de horquilla cónicas.
Manubrio: 4 piezas, 9" de alto, 29" de ancho, de acero Hi-Ten.
Puños: Stranger Piston.
Potencia: Aleación Top Load de 50mm de largo.
Dirección: Primo Integrada Sellada.
Bielas: Tubulares de 3 piezas en Chromoly 4130, 170mm, 8 estrías.
Pedales: Primo JJ o similar de plástico.
Centro: Primo Mid Sellado.
Sprocket (Corona): Primo Solid 25T.
Cadena: 410.
Asiento: Combo de 1 pieza con poste de aleación.
Maza Delantera: Eje de 10mm sin sellar.
Maza Trasera: Cassette semi-sellado de 9 dientes RHD (Right Hand Drive).
Llantas: Aleación de pared simple de 36 hoyos y 30mm de ancho.
Neumáticos: Primo V-Monster 2.40".
Freno: U-Brake con cable lineal (extraíble en algunos modelos).
Peso: Aproximadamente 11.3 kg (25 lbs)
STRANGER SPITFIRE
Conocida por su construcción duradera y geometría moderna. A continuación, se detallan sus especificaciones principales
Cuadro: Acero Hi-Ten de calibre recto con refuerzos en el tubo superior e inferior.
Horquilla: 100% Acero Hi-Ten con patas de horquilla cónicas.
Manubrio: 4 piezas, 9" de alto, 29" de ancho, de acero Hi-Ten.
Puños: Stranger Piston.
Potencia: Aleación Top Load de 50mm de largo.
Dirección: Primo Integrada Sellada.
Bielas: Tubulares de 3 piezas en Chromoly 4130, 170mm, 8 estrías.
Pedales: Primo JJ o similar de plástico.
Centro: Primo Mid Sellado.
Sprocket (Corona): Primo Solid 25T.
Cadena: 410.
Asiento: Combo de 1 pieza con poste de aleación.
Maza Delantera: Eje de 10mm sin sellar.
Maza Trasera: Cassette semi-sellado de 9 dientes RHD (Right Hand Drive).
Llantas: Aleación de pared simple de 36 hoyos y 30mm de ancho.
Neumáticos: Primo V-Monster 2.40".
Freno: U-Brake con cable lineal (extraíble en algunos modelos).
Peso: Aproximadamente 11.3 kg (25 lbs)